Si vous êtes titulaire du CFS (Certification de formation à la Sécurité), il faut faire la formation complète pour obtenir le CCA
si vous êtes titulaire du CCA et que vous n’avez pas été engagé ans une compagnie aérienne , au bout de 5 ans votre diplôme CCA n’est plus valide …il faut tout recommencer
en effet la durée de vie du CCA est illimitée à condition d’être un cabin crew en fonction car il faut impérativement suivre des maintiens des compétences c’est à dire revoir chaque année la réglementation pour le ré valider
Renouvèlement CCA
si vous avez du arrêter de voler pendant 5 ans ..pour raison personnelle
On peut dorénavant vous proposer un stage CCA REFRESH vous permettant de renouveler votre CCA qui retrouve ainsi une durée de validité de 5 ans. (Texte réglementaire)
Ce stage a lieu à Paris, dure 3 jours et est entièrement en anglais.
A l’issue du stage vous obtenez un CCA européen avec une durée de validité de 5 ans valable pour postuler dans l’ensemble des compagnies aériennes européennes.
Avant l’entrée en stage il faudra faire parvenir une copie de votre CCA actuel ainsi qu’une copie de votre pièce d’identité.
L’Agence européenne de la sécurité aérienne (AESA, en anglais EASA) est une agence de la Communauté européenne qui réglemente la sécurité aérienne. Basée à Cologne (Allemagne), elle est en fonction depuis septembre 2003.
La création de l’EASA a ouvert la voie à une nouvelle réglementation communautaire en matière de sécurité et de formation au sein de l’aviation civile. Le nouveau Règlement de base (EC) No 216/2008 est entré en vigueur le 8 avril 2008 et définit les missions de l’Agence.
L’ensemble des Etats de l’Union Européenne sont membres de l’EASA et suivent scrupuleusement la réglementation édictée par celle-ci.
La licence de vol CCA est délivrée par un état ou un organisme accrédité par un état européen (règlement européen n°290/2012 de la commission du 30 mars 2012 – CC.CCA.100).
La licence de vol CCA délivrée aux élèves ayant réussi l’intégralité des examens sera valable dans tous les états membres européens (règlement européen – Appendice II de L’ANNEXE VI PART-ARA).
Donc il est possible de suivre une formation CCA européenne sous l’autorité européenne EASA